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二、成本分析
1、本周钢厂调价
本周国内钢材行情震荡走高，各区域钢厂政策基本以上调为主。从华东地区来看，本周沙钢螺纹上调50元/吨、永钢上调100元/吨、中天上调100元/吨；南钢上调30元/吨、莱钢永锋上调40元/吨。
2、原材料本周（3.18-3.22）国内原料价格以弱势下调为主，其中铁精粉、废钢价格弱稳运行，钢坯价格先张后跌，焦炭价格下跌幅度较为明显，分品种来看：
钢坯市场：本周国内市场钢坯价格先扬后抑，上半周市场延续前期涨势，唐山普碳方坯出厂价格一度升至3540元/吨，较上周五上涨40元/吨，此后受钢材价格回落影响，钢坯价格再度回落。截止本周五，唐山市场普碳方坯价格为3460元/吨，累计较上周五下跌40元/吨。从下游需求情况看，目前唐山地区带钢调坯企业开工率为58%，较上周回落15%；建材调坯企业开工率回落10%至37%；型材调坯企业开工率回落15%至15%左右。总体来看，近期华北区域钢厂限产频繁，确实对钢坯市场需求造成一定影响，目前唐山市场钢坯库存已升至82万吨左右，较上旬增加近10万吨。预计下周国内市场钢坯价格将继续以小幅调整为主。
焦炭市场：本周国内焦炭弱势下跌。北方地区钢企多数已落实焦炭第二轮降价，幅度为100元/吨，目前看钢企当前日耗低位运行，刚性需求表现疲软，且库存中高位运行，对焦炭价格持有较强的话语权，另外港口方面价格持续下跌，现部分港口准一货源 现汇自提报价已降至1950元/吨左右，短期看焦炭供应暂无明显受限，需求表现欠佳的情况下，预计下周国内焦炭价格将继续偏弱运行。
废钢市场：本周国内市场废钢价格呈横盘整理态势，随着电炉钢厂扭亏为盈，废钢市场需求明显转好，上半周钢厂采购价格普遍上调50-60元/吨，下半周后受钢材价格调整影响，部分钢厂将废钢价格试探性下调20-30元/吨。截止本周五，江浙市场重废主流价格在2580-2630元/吨，较上周末上涨10-20元，江苏主导钢厂到货量继续小幅回落；两湖、两广地区重废主流价格在2560-2620元/吨，上涨40-50元/吨；川渝地区重废价格在2610-2660元/吨，上涨30元/吨；在北方市场，河北、山西市场重废价格上涨30元至2530-2580元/吨，东北市场重废价格保持2650元/吨左右。近期国内钢厂整体利润空间有所，在高炉环保限产压力下，部分长流程钢厂对转炉废钢的用量又有所增多，短流程钢厂更是提速复产，商家挺价意向明显。预计下周国内废钢价格或有小幅上涨空间。
铁矿石市场：本周国内矿市场价格多数平稳，少数矿区价格略有调整。近期国内矿石合约横盘震荡，部分钢厂库存偏低补库相对积极，市场总体成交价维持平稳。价格方面，唐山66%干基含税现金出厂785元/吨，北票66%湿基不含税出厂570元/吨；山东淄博65%干基含税承兑出厂830元/吨；海南64%干基不含税现汇出厂510元/吨；安徽繁昌64%干基含税出厂800元/吨，河南安阳65%含税干基出厂760元/吨。进口矿方面：本周进口矿市场价格震荡见跌，截止3月21日，普氏62%铁矿石指数为84.10美元/吨，周环比下跌3美元/吨。截止本周五，全国主要港口铁矿石库存14805万吨，较上周五库存增加19万吨，连续六周库存增长。总体来看，近期华北区域钢厂环保限产力度放缓，全国高炉开工率周环比小幅；部分钢企矿石库存偏低，询价采购略显积极；港口库存虽延续增长但增幅递减，澳洲两股飓风来袭影响发货。考虑矿石期货合约横盘震荡，港口库存资源供应充足，预计下周进口矿行情将以震荡调整为主。
海运市场：3月24日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报709点，较上周同期上涨55点，涨幅 8.4%。3月15日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收995.34点，较3月8日下跌2.3 %。3月21日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1013.03点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为22.4元/吨，较3月14日下跌1.2元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为26.3元/吨，较3月14日下跌0.9元/吨。3月15日，沿海金属矿石货种运价指数报收962.39点，较3月8日下跌1.8%。预计，下周BDI指数或将震荡回升态势。
三、供给和需求分析
据数据监测显示，在增值税税率下调政策影响下，上半周钢材市场成交集中放量，尤其投机需求占比较大。周一和周二，钢市成交火爆，推动现货价格水涨船高。下半周税改影响逐步消化，加上南方大部分地区阴雨来袭，整体出货回归正常水平。不过进入三月下旬，随着批复投资项目陆续开工，下游需求或保持一定强度，预计下周需求不会大幅下降。
而从库存情况来看，本周库存统计全国主要城市螺纹钢库存周环比减少55.8万吨，线材库存周环比降低22.13万吨；全国主要钢厂螺纹钢库存周环比降低20.12 万吨，线材库存周环比降低5.15万吨。数据表明，本周库存数据继续下行，下游需求表现良好，加上增值税税率降低，短期投机需求集中放量，其中螺纹钢社会库存加速下降，但值得注意的是，钢厂库存降幅则较上周有所收窄，显示价格上涨后，厂家出货压力加大。
四、宏观分析
1、新华社：空前力度减税拉开大幕，增值税改革“大棋局”助力高质量发展。21日，财政部、税务总局、海关总署联合发布关于深化增值税改革有关政策的公告，标志着将于4月1日启幕的增值税降率进入操作环节。“此次改革并非单纯的下调税率，而是注重与税制改革相衔接，注重突出普惠性，通过完善税制向建立现代增值税制度的目标迈进，还为下一步税率三档并二档预留了空间。”财政部税政司司长王建凡说。谈到下一步改革动向，他表示，为落实好税收法定原则，增值税立法进程也会加快，推动增值税改革不断纵深发展。
2、多地外贸数据出炉，海南进出口总值翻倍暂居榜首。前两月地方外贸数据相继出炉，海南1-2月进出口总值同比增长114.9%，暂居榜首。湖南、云南、湖北等地也表现突出，都实现了两位数增长。业内人士表示，这些地方除了总值上表现突出，在进出口结构上也呈现进一步优化趋势，表明我国外贸促稳与提质相辅相成。记者获悉，接下来，我国将从稳规模、提质量、转动力三方面，进一步促进外贸稳中提质。
3、制造业减税“红包”有多大？钢铁业打开百亿元增效空间。这次增值税减税力度非常大，仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元，对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。据初步测算，增值税税率调整后，每吨钢材税负下降空间约在20元至30元，今年仅钢厂增值税环节减税空间就达200亿元至300亿元。
4、钢铁煤炭结构性去产能加码兼并重组。《经济参考报》记者获悉，在钢铁、煤炭去产能提前两年完成了“十三五”的目标任务的背景下，2019年，在巩固成果的基础上，我国将继续稳步推进结构性去产能，促使企业优胜劣汰，加快处置“僵尸企业”，并制定退出实施办法。同时，将加大企业兼并重组力度，将其与降低企业杠杆率结合起来，为高质量发展腾出空间和资源。
五、综合观点
进入三月下旬，各地投资项目陆续开工，下游需求有望正常释放，尤其是基础建设集中启动，下游采购量保持一定强度。本周建材库存继续下降，短期对钢价有一定支撑。不过税改政策过渡期告一段落，投机需求已经离场，而下周市场正式接受13个税点的发票，现货上行动力有放缓迹象。与此同时，受淡水河谷矿山和港口陆续复产消息影响，铁矿石期货大跌，而焦炭价格落实两轮下调后焦企出货并未明显转好，原料整体回落给市场带来一定悲观情绪。下周既是三月末又是一季度末，商家面临较大的集中资金回笼压力，预计下周国内钢价将以震荡偏弱为主，国内钢材价格指数下周将在4050-4200区间震荡偏弱运行。
在建筑中,钢材是必不可少的一种材料,不同用途中使用的钢材也不同,比如是钢的结构和钢的材料都有所不同,一般H型钢多使用于承重支架,它可以代替工型钢.因为它的承载度比工型钢要大而且力度均匀,还可以在跨度较大的环境中使用.而且这种钢材和焊接的H型钢相比较还可以更加的节省材料,也可以减少人工和电源而且它的表面质量比焊接的工艺要好,这种钢在使用时更加的环保它与混凝土相比施工条件不一样,而且产生的噪音和粉尘都比混凝土要低.并且这种结构的钢型施工时取土量少,减少对土地的破坏,这样就减少了混凝土的用量,从而更有利的减少了环境污染.另外使用这种钢型建造的房屋,即使需要拆卸的话,对于这些材料也不会浪费,不仅拆卸简单,而且拆除后的废弃钢材还能再次回收利用.正是因为H型钢有这么多的优势,所以才会被广泛使用。
H型钢生产工艺可分为两种：一种为连续式，它以钢卷为原料；另一种为间断式，它以钢板为原料。连续式工艺流程为：钢带纵切→开卷→打坡口→定位→→矫直→剪切→包装。
H型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
H型钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。
H型钢如其名，因为其外形像大写的“H”而来，这种钢材因为由工字钢演变来的，因此，在其使用范围方面也有很多相同之处，但不容置疑，他也有很多自己的独特用处，多说无益，接下来我们就一起来了解一下
H型钢是一种经济型断面钢材，广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面。在工业构筑物的钢结构承重支架，地下工程的钢桩及支护结构，石油化工及电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶、机械制造框架结构，火车、汽车、拖拉机大梁支架，港口传送带、高速挡板支架等领域都可以见到H型钢的身影。
由此可见，H型钢应用之广泛，小到汽车支架，大到地下工程钢桩，都可以见到它的影子。
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